蚌埠捷順機(jī)械有限公司冬天，不好的地方會(huì)有雨雪天氣。無(wú)論是下雨還是下雪，道路都會(huì)在寒冷的空氣溫度下結(jié)冰，這對(duì)路上的司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)噩夢(mèng)。最近，只要你打開微博，你幾乎每天都能看到那些認(rèn)為冰雪道路很滑的車禍。當(dāng)然，在冰雪道路上，速度相對(duì)不快，即使碰撞也不會(huì)造成太大的人員傷亡。但追尾是不可避免的，延遲時(shí)間，修理汽車也很費(fèi)力。因此，今天我們將看看如何處理冰雪道路，學(xué)習(xí)這些技巧可能對(duì)你有用！
有一個(gè)通用的動(dòng)作！如果你所在的地方，冬天有冰雪路面的可能性很高。所以不要猶豫，換一套雪輪胎是一勞永逸的解決方案。冰雪路面給駕駛帶來(lái)困難的主要原因是滑路面與輪胎的摩擦系數(shù)低于平時(shí)。因此，從源頭解決方案是增加輪胎的摩擦系數(shù)，雪輪胎是很好的選擇。
當(dāng)然，替換雪輪胎已經(jīng)完成了硬件升級(jí)，我們也需要注意駕駛技能。冰雪路面應(yīng)緩慢松開制動(dòng)器或離合器，讓車輛緩慢移動(dòng)，然后輕輕踩下油門。不要一起啟動(dòng)大腳油，車輪須打滑，容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，啟動(dòng)速度更慢，打滑時(shí)燃油浪費(fèi)更多。建議手動(dòng)固定2或3檔啟動(dòng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，抑制車輪打滑現(xiàn)象。有些車輛有雪模式，使駕駛員更容易啟動(dòng)。雪模式可以限制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，使油門反應(yīng)緩慢，啟動(dòng)更平穩(wěn)。
在冰雪路面上加速也是一項(xiàng)技能。記得慢慢踩油門，讓速度慢慢上升。不要用大腳加速地板油，這很容易導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力打滑。高速打滑更危險(xiǎn)。如果在加速過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛滑動(dòng)或左右擺動(dòng)，應(yīng)及時(shí)松開油門，抓住方向盤，使車輛自行減速，不要用力剎車。
當(dāng)然，在冰雪路上開車，怕的就是停不下來(lái)。雖然現(xiàn)在車輛基本都配備了ABS防抱死系統(tǒng)，即使大力踩剎車輪也不會(huì)嚴(yán)重抱死，但是ABS滑移率將保持在20%左右。車輛同時(shí)配備EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以適當(dāng)分配車輛的制動(dòng)動(dòng)作。因此，在冰雪路面制動(dòng)時(shí)可以大力踩下，不會(huì)有翻車的危險(xiǎn)，ABS立即工作，以獲得制動(dòng)效果。但考慮到路面附著力低，剎車效果會(huì)降低。因此，使用發(fā)動(dòng)機(jī)降檔制動(dòng)也是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)需要減速時(shí)，主動(dòng)降低變速箱，使發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)車輛減速，使減速效果好、穩(wěn)定。值得注意的是，不要連續(xù)快速降低多個(gè)檔位，很容易讓車輪減速過(guò)快，抱死打滑。如遇坡道，上坡時(shí)應(yīng)使用車輛慣性沖坡，避免在坡道上停車，以免打滑起步困難，尤其是后驅(qū)車型。下坡時(shí)，可以用低檔發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，減速。
此外，冰雪路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，雙手握住方向盤，采用正確的方向盤打法，左右交替打。雖然單手搓陀很帥，但面對(duì)轉(zhuǎn)彎時(shí)的突發(fā)情況，無(wú)法及時(shí)救車。如果遇到冰雪路面緊急避讓，需要穩(wěn)踩剎車，減速，適當(dāng)慢打方向避開障礙物。其實(shí)有防御駕駛意識(shí)可以避免突發(fā)事故。
